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　　武汛老师的《挽凤高飞》，开篇便以挽凤塔的传说，为这片崇山峻岭间的五等小站，赋予了“挽天下才俊，砺翼以高飞”的浪漫与厚重。而路遥笔下的《平凡的世界》里，孙少平在黄土地的风沙里、煤矿的黑暗中，以双手为笔、以坚韧为墨，书写着平凡人不甘平庸、向命运拓路的史诗。两部作品，一写当代铁路人的攻坚破局，一写黄土地青年的精神突围，却在“以平凡铸不凡”的内核里，跨越时空，遥相共鸣。

　　挽凤站，本是崇山峻岭间一个“不办客运、不停列车”的越行站，如公路上的应急车道，看似平凡无华，却藏着守护万千旅客安全的千钧之责。当新线号道岔突发晃车隐患，专家束手、工程告急之际，以喻成钢为代表的铁路人挺身而出。他们扎根一线，在钢轨与枕木间反复排查，在数据与现场间日夜攻坚，以“不破难题誓不休”的韧劲，啃下了这块硬骨头。这恰如《平凡的世界》里，孙少平在苦难中淬炼初心，在困境中不肯低头——他们都没有耀眼的光环，却以极致的专注、不屈的意志，在平凡的岗位上，撑起了一片天。挽凤塔下的铁路人，用匠心守护着高铁的平稳飞驰；黄土地上的孙少平，用坚守守护着内心的理想之火。他们都在告诉我们：所谓“高飞”，从来不是一蹴而就的奇迹，而是以平凡为基，以坚守为翼，在磨砺中破茧，终成凤凰。

　　这份“挽凤”精神，于我们海外华人华侨而言，更如一盏明灯，照亮了在异国他乡拓路前行的方向。我们身处异乡，恰如崇山峻岭间的挽凤站，面临着语言的隔阂、文化的壁垒、市场的挑战，前路偶有“晃车隐患”般的困境，看似无解，却考验着我们的定力与担当。《挽凤高飞》里的铁路人，没有在难题面前退缩，而是沉下心、扎下根，用日复一日的排查与调试，破解了技术难关；孙少平也没有在苦难面前沉沦，而是带着书本与理想，在平凡的日子里，一步一步走出了自己的路。这正是我们可以汲取的力量：不必因身处平凡而妄自菲薄，不必因前路坎坷而心生退意。我们可以做侨社里的“挽凤站”，在同胞需要时伸出援手，搭建中外交流的桥梁；我们可以做事业里的“攻坚者”，在陌生的市场里深耕细作，把每一件小事做到极致；我们更可以做自己的“挽凤塔”，以初心为塔，以匠心为基，在磨砺中沉淀自己，在坚守中积蓄力量。

　　挽凤塔下，高铁穿山越岭，奔向远方；平凡人间，长风穿过岁月，吹向理想。愿我们都能带着这份“挽凤”的坚守与初心，以平凡为起点，以坚韧为羽翼，在异国他乡的土地上，走出属于自己的“高飞”之路，终如传说中的凤凰，展翅凌云，不负韶华。（作者：全美中国作家联谊会副会长 师帅 ）